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这车到底值不值?专为性价比而生的红旗HS7

  • 作者: AI创作
  • 2024-04-16 08:16
  • 394

红旗HS7的外形设计采用全新的设计语言,具有极强的未来感。总体而言,新一代红旗HS7的车头的造型变得更加舒展,并且在发动机盖增加一些突起线条,看上去颇具肌肉感,两侧犀利的前大灯造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。侧面腰线依旧是红旗独到的线条设计,妖娆的身段更是展现的淋漓尽致!前端采用20直径前后轮,有助于突出红旗HS7的造型。在尾部造型的设计上,这款车型塑造了运动的姿态,新车的后尾灯更加规整。

在车内饰方面上,这款车的打造也是非常的自然。方向盘因为加入了皮质材质进行包裹,在质感和触感上面都表现得自然,同时带有方向盘加热功能。对称式的中控台以上使用的都是塑料,皮质,木制材料,极大地提升了整车的档次感,10.1英寸的显示屏,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。前后座椅宽大,乘坐空间尚可,满足日常家用。

红旗HS7的车长4995mm,车身宽度达到了1960mm,轴距2920mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,红旗HS7的轴距排在71位。作为SUV,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,红旗HS7的后备箱容积排在116位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。

红旗HS7搭载2.0涡轮增压发动机(直喷)匹配手自一体(AT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。红旗HS7的官方实测零百加速成绩为8.8S,在80万以上SUV车型中排在148位。

红旗HS7的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车零胎压续航轮胎自动驻车陡坡缓降上坡辅助膝部气囊HUD抬头显示刹车防抱死(ABS)制动力分配(EBD/CBC等)刹车辅助(EBA/BAS等)牵引力控制(ASR/TCS等)主动降噪发动机启停侧安全气帘手机无线充电夜视系统LED日间行车灯前倒车雷达胎压监测方向盘加热车身稳定控制(ESP/DSC等)后倒车雷达疲劳提醒遥控泊车儿童座椅接口车道保持(LKAS)等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解红旗HS7,那么我们根据历史上购买过红旗HS7的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对红旗HS7最满意的是它的内饰干净,另外加速很稳定、外观设计好也都是大家喜欢它的点。

标签: 红旗 红旗HS7

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